BMW E30 M3 CLUB

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Vol.81 恒例「カート大会」!
M3クラブメンバー皆様!お元気ですか? 今回は毎年恒例の「カート大会」のご報告です。
週間予報では「お天気」が微妙でしたが?
そこは「E30 M3 CLUB」です!
見事に「晴天」となりました!
カート大会の方も年々「ドラマチック」な事がおきまして 見る側も大変面白く!楽しい!一日となりました!
いつものように「10分間」の予選兼練習走行で決勝グリッドを決めます!
で?
今回は前日前橋入りの仙台のE氏が見事「初ポールポジション」でした@@?!
で2番手には年々「腕」を上げてきている川崎のN氏でした!(お見事です!)
3番手には昨年の覇者で横浜のT氏です。4番手には地元のY先生です!
5番手には栃木のN氏です!6番手は東京のI副会長です!
7番手には久しぶりの登場で腰をいたわりながらの東京のY氏です!
8番手には当日急遽エントリーの東京のH氏です!
9番手には東京のK氏でした!
皆様タイムは別としてそれぞれに楽しんでおりました!!
決勝は「4サイクル」という事もありロケットスタートという訳にはいきませんがそれなりに楽しませてくれました!!!
E氏が見事ホールショットで以後「E氏〜T氏〜Y氏」と大接戦でした!
10周という周回数ですが中々の見ごたえで有る意味今の「F1」よりも見ごたえがありました!
結果はどうであれメンバー皆様が一日楽しまれたのが本当に嬉しかったです!!!
カートの個体差は大きいですが@@><?!
大人の遊びなので参加者全員が楽しまれた事が嬉しい限りです!
それでもPPのE氏には「マシントラブル」という残念な結果になりましたが@ @?!
E氏の大人の対応で救われました!(ありがとうございます!)
それから当日緊急(ドタ参加)の為に千葉のY相談役には多大なるご迷惑をお掛けして大変申し訳ございませんでした!
Y相談役には本当に気を遣っていただき感謝!感謝!です!
今回は終了後のいつもの「ランチ屋」さんが今年から月曜定休日の為、昼食も「東京組」(上里SA)&「北関東&東北組」(ららん藤岡)で別れてしまいましたがGWの中日「大渋滞」を避けて参加者が渋滞レスで帰られた事がなによりでした!
東北方面のE氏&栃木のN氏は少々の様でしたが....。
何れにしても事故無き怪我無きで無事に終われる事ができまして安心しました!
次回は「19周年記念」です!
ご都合のいいメンバー皆様!のご参加を心よりお待ち申し上げます!!!
それでは、また。

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Vol.80 驚き!価格!!!
M3クラブメンバー皆様!お元気(M3)ですか?
今回は地元メンバー(群馬)I氏が車検入庫でした!
が?ここで驚愕な事が....。
画像の通り「パワーステアリングポンプ」からパワステフルードが「じゃじゃ漏れ状 態」でした@@><?!
一体?どうしたらこうなるのだろうと「首をかしげる」ばかりです???
で?どうやら?どこかで?一度「バラシテ」O/Hチックな事を行った模様です?
幸いにパワステポンプの「シールセット」(ガスケットセット)が未だ購入できま す。
金額も数千円レベルですので「ストック」しておいてもいいかもしれません。
で?今回は「中古品」が有ったので中古品で対応しました。
で?「パワーステアリングポンプ」は「2.3」&「スポエボ」とはまったくもって 部品が違います!!!
その昔、静岡の「A先生」と何が?違うんでしょうかね〜???
と談義した事がありましたが結果的分かりませんでした?
で?今回よくよく「2.3」のパワステーステアリングポンプのプレート(ZF表 記)を見ると 「110bar」と刻印されております!
要はここの圧力が恐らくスポエボの方が「高め」られているものと思われます?
機会があれば調べておきます!!!
2.3の場合は[15インチ」タイヤでスポエボは「16インチ」タイヤとなりま す!
恐らくそこらへんの関係で「パワーステアリングポンプ」を強化タイプではありませ んが 「高圧力」タイプした物と勝手思いました!!!(参考程度でお願いします) で?今回のお題目の「驚き!価格!」ですが実は「パワーステアリングホース」は パワーステアリングホースを「3本」使用しております。
パワーステアリングフルードタンク下に繋がっている「インテークホース」(太い 方)&「リターンパイプ」(細い方)& 「プレッシャーホース」です!
で?今まではこの「プレッシャーホース」が一番高い部品でしたが!
何と!今回!「インテークホース」を注文したところ!
「63,720円」(税込)価格でした〜@@><?!
信じられなくて!直ぐに仕入れ先へ電話連絡をしたところ「あっさり」といや〜!?
値上です!!!と一言で「終了〜?!」しました!
それにしても、この価格はないですよね〜!!!
しかも!”画像を見ての通りこのホースは片側は「片切り」(ホース)ただたんに 「ホースバンド」で止めるタイプです。
ポンプ側は「バンジョー」タイプボルトで「ワッシャー」(2枚)を新品交換して装 着されます。
で?この「バンジョー」部の金具が以前は「金色」した立派そうな部品でしたが 今では何だか?安っぽい?「金具」(金属部)値段が高額部品の割には「部品」品質 は確実に!格段に!落ちております!
いくらなんでも「部品」が有るだけ未だいい方ですが!
今回は本当に驚きました!!!
となると次回は「廃番」かな?とも頭がよぎりました?!
何れにしても益々!維持が困難になってきた様な気がします....。
それでも頑張っていくしかないのかな.....。
M3クラブメンバー皆々様!頑張って維持していきましょう〜!!!
それでは、また

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