ＢＭＷオーナーズクラブＥ30-Ｍ3-ＣLUB

Ｍ３クラブメンバー皆様！御元気ですか？ 残暑！厳しい毎日ですが頑張って乗り切りましょう～！
さて今回はスポエボの「リアアクスル＆トレーディングアームブッシュ」（Ｇｒ． Ｎ）についてです。
私はリアアクスルブッシュを交換の時は「リアアクスル」自体全部を交換していま す。
しかも２．３用よりも何故か？スポエボ用の方が安い！！！（かなり安いです！）
で？２．３にも問題なく装着できますのでお店を始めて以来「スポエボのリアアクス ル」を装着しています。
で？今回は埼玉県のＫ氏からの作業依頼でしたが私もいずれはと思い「２個」注文し ました。
ですがここで長期に渡る「バックオーダー」になりました＠＠＞＜？！ ２０１２/６に注文をして何と！お盆休み前の「７月」に入荷しました＠＠？！
半ば諦めかけていた時の吉報でしたので物凄く嬉しかったです！！！
その上「ＢＭＷ　Ｊａｐａｎ」は今月（８月）から部品代の値上げ高騰中になりまし たので正に奇跡な瞬間でした！
ＢＭＷ純正部品でこんなに長期に渡り入荷したので初めてでした！
ですが今となっては「バックオーダー中」に「廃番」にならなかったことだけが本当 に良かったとＫ氏共々思うのであります！！！
因みに今現在では東京都のＫ氏のスポエボフロントリップスポイラーの基底部が 「バックオーダー中」です。
今年の春先の注文で未だ入荷未定で入荷予定がありません＠＠＞＜？！ Ｋ様大変申し訳ございませんが入荷までお待ち願います！！！
さてＫ様のリアアクスル交換とトレーディングアームブッシュ（Ｇｒ．Ｎ）ですが Ｋ氏は前々からブレーキに不安を抱えており「ブレーキマスターシリンダー・マス ターバック・プレッシャーレギュレーター」を交換しました。
ですが中々？改善されなくて今回はリアアクスルを交換に関して「ブレーキパイプ」 を交差させて分岐している「ジョイントパイプ」を交換しました。
これでＫ氏が目指しているレベルになってくれればいいのですが．．．．．。
でも？意外にここの部品は真鍮製ですが安いです！！！
次にトレーディングアームブッシュ（Ｇｒ．Ｎ）ですがこれはＢＭＷ純正から「エキ セントリックブッシュ」（偏心ブッシュ）としてあります。
リアの足回りは「調整」ができないので、この部品へ交換すると「キャンバーｏｒ トーイン」がつく様にできます。
で？
今回はＫ氏の要望で「トーイン」が付くように装着しました！
それから今回は「リジカラ」をリアアクスル交換と同時に装着しました！
リジカラは私も昨年「本庄サーキット」前に装着しましたがこれが中々の代物でして お蔭様で「ドライビング」が鈍った分を補えました！
リジカラは部品は安いのですが取付工賃が少々高額です！
ですが今回はリアに関しては序で作業なので部品代だけで済みました！
これでＫ氏は今年の「本庄サーキット」は．．．．．。
最後にＫ氏には必ず毎回言われますが「部品交換の際には必ずショートパーツでボル トナット類等などを全部交換してください！”」と言われております。
私も同感なのですが特に滅多に取り外さないこの様な個所の「ショートパーツ類」は 絶対に交換した方がいいと思います！
因みにセンターリアマフラーを取り外した際にＥＸマニホールド＆センターマフラー のフランジ部のガスケットは勿論の事 ４本のボルトはスポエボ用に交換しました！何故か新価格から安くなり！材質もかな りよくなりました！！！
ナットは３個の交換です！
そんな訳で今年のＫ氏の走りが非常に気になります！！！
それでは、また。